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分压公式是什么,分压公式是什么意思 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术(shù)公司(SpaceX)的“星(xīng)舰”重型运载火箭(jiàn)于北京时间20日晚(wǎn)21时(shí)33分许(xǔ)发射,升空3分(fēn)钟后发生爆炸(zhà),航天器未能成功进入预(yù)定轨道。

  马斯克曾宣(xuān)称(chēng),首次发射成本约30亿美元,折合人民币206亿。换言之,马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看了一场烟(yān)花。不过至少那一刻,我们都在仰望星空。

  人(rén)类历史上最大火箭发射失败,但没有完全失败

  “星舰"首(shǒu)发分压公式是什么,分压公式是什么意思无疑(yí)是举世瞩目(mù)的大事,因(yīn)为这是人类(lèi)历史上体积(jī)最大的(de)运载火箭(jiàn)。它(tā)全长120米(mǐ),由底部70米高、配备了33台(tái)“猛(měng)禽”发动机(jī)的(de)“超重型推进器”和顶部(bù)50米高、可重复利用的飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从高度上与我(wǒ)国(guó)第(dì)一(yī)座摩天大(dà)楼“广州(zhōu)白云(yún)酒店”相当(dāng)。

  美国“太空”网站称(chēng),此(cǐ)前保持“人(rén)类最大运载火箭”称号的(de)是冷战期间用于“阿波罗”登月计(jì)划的美国“土星(xīng)五号”火箭,它高(gāo)约(yuē)111米,可发射约(yuē)130吨有效载荷进入地球轨(guǐ)道(dào),并(bìng)将约50吨有(yǒu)效载荷(hé)送往月(yuè)球。而据SpaceX表示,星舰(jiàn)能够将(jiāng)多(duō)达 150 吨(dūn)的有效载荷运送(sòng)到近地轨(guǐ)道。

  据美(měi)国《今日物理学》月刊上的一篇文(wén)章预测:“假设发射成功,那么星舰将大幅提升我们的太空能力(lì),天体物理学任务(wù)的制(zhì)定过程将(jiāng)发生(shēng)质(zhì)的改(gǎi)变……天(tiān)体物理(lǐ)学领域的太空(kōng)任务一直(zhí)受到发射工具性能的严格限制,而20年(nián)来发射工具(jù)变化不大。”

  此外马斯(sī)克(kè)还(hái)宣称,“星舰”的发射成本相当低(dī),一旦相关试验取得成功,将启动(dòng)规模化生产,以每年建造100艘的速度,打(dǎ)造1000艘“星舰(jiàn)”组(zǔ)成的太空舰队,将10万人和相关物资运送到(dào)火星,实现(xiàn)从21世纪20年代后期开(kāi)始在火(huǒ)星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非(fēi)完全失败(bài),马(mǎ)斯(sī)克在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法做(zuò)航天

  宇宙(zhòu)和未来(lái)好像变得触手可(kě)及了。

  不过一(yī)向高(gāo)调的马斯克也说(shuō)过,其(qí)发射成功率(lǜ)就像抛硬(yìng)币一样,只有 50%。就在几天前,“星舰”首次试(shì)飞发射前(qián)约40秒,因为助推器加压系统出现问(wèn)题因而(ér)延期发(fā)射。因此(cǐ)马(mǎ)斯克把(bǎ)期(qī)望值(zhí)定得较低,“只(zhǐ)要不炸(zhà)毁发射台,那么我想(xiǎng)我会认为这是(shì)成功的。

  “星舰(jiàn)”升空后不久(jiǔ)发生了非计划(huà)性解体,但如(rú)果从上述定义看,本次首发好像也(yě)不能(néng)完全算失败。发射结(jié)束后(hòu),团队(duì)表(biǎo)示将(jiāng)继(jì)续审查数据并努力(lì)进(jìn)行(xíng)下(xià)一次(cì)飞(fēi)行测(cè)试。同(tóng)时,马斯克发(fā)推向(xiàng)团队(duì)表示了(le)祝贺,直言此(cǐ)次任务为(wèi)几(jǐ)个月后的下一次测试发射(shè)吸取了教(jiào)训。

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  航天是一门风投,马斯克深谙其道

  爆炸真(zhēn)的不(bù)算什么,因为(wèi)对于SpaceX来(lái)说,它几乎是从接连试错中成长的(de)。

  “星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆(bào)炸史(s分压公式是什么,分压公式是什么意思hǐ)”。火箭(jiàn)的上半部分(fēn)拥有数代原型机,其中不少在测试(shì)中直(zhí)接炸(zhà)毁。据都市(shì)快报梳理统计,如果算上更换材(cái)料做极限测试过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1,从最(zuì)早(zǎo)的MK1开始到SN11,星(xīng)舰原型机已经炸了10次。

  风云学会副会(huì)长(zhǎng)陈(chén)经(jīng)在文章中指出,马斯克(kè)是在用(yòng)IT创投手法操作航天(tiān)。因为(wèi)IT创投圈(quān)的核心竞(jìng)争力就(jiù)是厚脸皮的猛吹和(hé)冒险思维主(zhǔ)导——风投成功率如(rú)果有5%都算是(shì)不错分压公式是什么,分压公式是什么意思的了(le),所以业界对项(xiàng)目失(shī)败习以为常。

  “而SpaceX正(zhèng)是(shì)如此(cǐ),在前期(qī)多次(cì)发射(shè)失败。如果按(àn)各国航天(tiān)业的传统做法,SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿队伍了(le)。但是按(àn)IT项目(mù)来评估,SpaceX不断尝试失败是司空见惯的(de)正常节(jié)奏,成功了就(jiù)是里程碑,估值提(tí)升,更多投资进(jìn)来试更大的(de)事(shì)。”

  更大的事(shì)是(shì)指(zhǐ)什么呢?最广为人知的就(jiù)是马斯克的“火星移(yí)民计划”。早在十几年前(qián),马斯克就喊出(chū)了人类定居火星的豪言壮语,人类或将成为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年(nián)将发射货(huò)运飞船去火星,2024年(nián)已经可以(yǐ)执行载人计(jì)划。

  目前看来,现实与理想仍(réng)有(yǒu)较大差(chà)距。不(bù)过(guò)这一(yī)块的钱景(jǐng)相当可观(guān),目前太空旅行的(de)价格从20万(wàn)美元到5500万美(měi)元不(bù)等;据预测到2030年,全(quán)球太(tài)空旅行市场规(guī)模(mó)将达(dá)到30亿美元。

  除此之外,马斯克还在2016年提出(chū)了(le)“4425颗卫星覆(fù)盖(gài)全球(qiú)”的“星链(liàn)”计划(huà)。该计划旨在建立覆盖全(quán)球(qiú)的卫(wèi)星(xīng)网络,为全球用(yòng)户提供宽带(dài)服(fú)务,后来这个计划(huà)数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天(tiān)局太空碎(suì)片办公室资(zī)料显(xiǎn)示(shì),到 2020 年 2 月,地球轨道(dào)上大(dà)约有 5500 颗卫(wèi)星。换言(yán)之,马斯(sī)克的SpaceX要(yào)发射7倍于目前在轨(guǐ)卫(wèi)星总量的(de)卫星。

  很难评价这(zhè)是(shì)否就是一种“冒险(xiǎn)”,但目前SpaceX已经发(fā)射(shè)了超1000颗卫星,成为美(měi)国最大(dà)的商业卫(wèi)星发(fā)射商(shāng)之一。

  星舰将(jiāng)参与登月(yuè)任务,SpaceX估值近(jìn)1400亿(yì)美元

  据科技日报报(bào)道,2021年(nián)4月,美国国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝(lán)色起源(yuán)、动力系统等公司,成为“阿(ā)尔忒弥斯(sī)”登(dēng)月计划“载人着(zhe)陆(lù)器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助,并被(bèi)要求在“星(xīng)舰”基(jī)础上(shàng)研制一种将宇航(háng)员从(cóng)环月轨(guǐ)道送上月(yuè)球(qiú)的着(zhe)陆器,美(měi)国将在时(shí)隔半个(gè)世(shì)纪之后重返月球(qiú)。

  SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱(tuō)颖(yǐng)而出的主(zhǔ)要原因,在于其运输量大和成(chéng)本(běn)较低。星(xīng)舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计:相(xiāng)比更贵(guì)的(de)碳纤(xiān)维,不锈钢(gāng)是(shì)重了(le)点,所以你(nǐ)猜为什么会安(ān)33个“猛禽”发(fā)动机。

  “星舰”的发射(shè)成本也相当低。去(qù)年2月(yuè),在得克萨斯州(zhōu)博卡奇(qí)卡召开的“星(xīng)舰”发布会上(shàng),马(mǎ)斯克说:“星(xīng)舰”飞(fēi)船6-8小时(shí)就可(kě)以重复(fù)使用(yòng),这样一天就可以发射3次,“超(chāo)重(zhòng)”助推器大约每(měi)小时就能发射一(yī)次。“每(měi)次飞行可能只需几百万美元,甚(shèn)至最少(shǎo)可能只要(yào)100万美元。” 有一组可供(gōng)参考的(de)数据是,美国德尔塔(tǎ)IV型(xíng)中型火箭平均每(měi)次发射费用为1.64亿美元,俄(é)罗斯(sī)主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射费用约为5000万美元。

  航天是一项(xiàng)烧钱的事业(yè),支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒险的,还有其背后数轮(lún)融资。

  据美国科技媒体(tǐ)The Information3月报道,SpaceX迎来(lái)最新(xīn)一轮(lún)注资,投资(zī)者是沙(shā)特投(tóu)资基金的一家(jiā)子(zi)公司和阿布扎比(bǐ)的一家投资公司(sī),此轮融资数额(é)达数十亿美元。据美(měi)国投资数(shù)据公(gōng)司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计融资29轮,融(róng)资(zī)总额高达98亿美元。在本轮投资(zī)过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿美元,其将成为世(shì)界上估值(zhí)最高的私人企(qǐ)业之一。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿(yì)的“烟花(huā)”并非完(wán)全(quán)失败,马斯克在用IT创投手法(fǎ)做航天(tiān)

  这是在为什么(me)投资呢(ne)?

  1865年(nián),儒勒(lēi)·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提出了(le)发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意;1902年,乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻(huàn)电影开山之作《月球旅行记》,登(dēng)月的幻想变成了画面(miàn);59年(nián)后,美国开启载人登月的(de)阿波罗计划(huà);1969年,阿波罗11号登月成功。

  回顾(gù)历史(shǐ),每一次的想(xiǎng)象与(yǔ)探索(suǒ)都弥足珍贵(guì)。

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