腾众软件科技有限公司腾众软件科技有限公司

体重kg是公斤还是斤,体重50kg是多少斤

体重kg是公斤还是斤,体重50kg是多少斤 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空探(tàn)索技术公司(SpaceX)的(de)“星舰”重型(xíng)运载火箭(jiàn)于北京时间(jiān)20日晚21时33分(fēn)许发射(shè),升空3分钟后发生爆炸,航天器未能成功(gōng)进入(rù)预定(dìng)轨道。

  马斯克曾(céng)宣称,首次发射成本(běn)约(yuē)30亿(yì)美元,折合人民(mín)币206亿。换言之,马斯克和(hé)他(tā)的(de)SpaceX花(huā)200亿请全世界(jiè)人民看了一场烟花。不(bù)过至(zhì)少那(nà)一(yī)刻,我们(men)都在仰望星(xīng)空。

  人类(lèi)历史上(shàng)最大火箭发射失败,但没有完全失败(bài)

  “星舰"首发无(wú)疑是举世(shì)瞩(zhǔ)目(mù)的大(dà)事,因为这是人类历史上体积最大的运载火箭。它全长120米,由底(dǐ)部70米高、配备(bèi)了(le)33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型(xíng)推(tuī)进器”和顶部50米(mǐ)高、可重复利用的飞(fēi)船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高(gāo)度(dù)上(shàng)与我国第一(yī)座(zuò)摩天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

  美(měi)国“太(tài)空”网站称(chēng),此(cǐ)前保持“人类最大运(yùn)载(zài)火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月(yuè)计划的美国“土星五号”火箭,它高约(yuē)111米,可发射约130吨有效载荷(hé)进入(rù)地球(qiú)轨道,并(bìng)将(jiāng)约50吨有效载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表(biǎo)示,星(xīng)舰能(néng)够将多达 150 吨的有效载荷运送到(dào)近(体重kg是公斤还是斤,体重50kg是多少斤jìn)地(dì)轨道。

  据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测(cè):“假设(shè)发(fā)射成功,那么星舰将大幅提升我们(men)的太(tài)空能(néng)力,天体物理学任务的制定过程将发生(shēng)质的改变(biàn)……天体物理学领(lǐng)域的太空任务一(yī)直受到发射工(gōng)具性能的(de)严格限制(zhì),而20年(nián)来发射工(gōng)具变化不大。”

  此外马斯克还宣(xuān)称,“星舰”的发射成本(běn)相当低,一旦相关试验(yàn)取得成功,将启(qǐ)动规模化生(shēng)产,以每年建造100艘的(de)速度,打(dǎ)造1000艘“星(xīng)舰”组(zǔ)成的(de)太空舰队,将(jiāng)10万(wàn)人和相关物资运送到火星,实现(xiàn)从21世纪20年代后期开始在(zài)火星殖民的(de)梦想。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花(huā)”并非完(wán)全失(shī)败,马斯克(kè)在用(yòng)IT创投手法(fǎ)做航天

  宇(yǔ)宙和未来好(hǎo)像变得触手(shǒu)可及了。

  不过一向高调(diào)的马(mǎ)斯克也(yě)说过,其(qí)发射成(chéng)功率就像抛硬币一样,只(zhǐ)有(yǒu) 50%。就在几天前,“星舰”首次(cì)试飞发(fā)射前约40秒,因为助推器加(jiā)压系统出现问题因而延期发射。因此(cǐ)马斯克把期望值(zhí)定得较低,“只要不炸毁发射台,那么我想(xiǎng)我(wǒ)会认为这是成(chéng)功的(de)。

  “星舰”升空后不久发生了非(fēi)计划性解(jiě)体(tǐ),但如果(guǒ)从上述定(dìng)义看,本(běn)次首发好像也(yě)不能(néng)完全算失败。发射结束(shù)后,团队表示将继续审查数据并努力进行下(xià)一次飞(fēi)行测试。同(tóng)时(shí),马(mǎ)斯(sī)克发推向团(tuán)队(duì)表示了(le)祝贺,直言此次任务为几(jǐ)个月后的(de)下一次测试发(fā)射吸取了教训。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花(huā)”并非完全失败,马(mǎ)斯克在用IT创投手法做(zuò)航天

  航天是一门风(fēng)投,马斯克深谙其道

  爆炸真(zhēn)的不算什么,因为对于SpaceX来说,它几乎(hū)是从接连试(shì)错中(zhōng)成长的。

  “星(xīng)舰”的升(shēng)级(jí)迭代史(shǐ)就是(shì)一(yī)部“连(lián)环爆炸史”。火箭的上半部分拥(yōng)有数代原型机,其中不(bù)少(shǎo)在测试中(zhōng)直接(jiē)炸毁。据都(dōu)市(shì)快报梳理统计(jì),如果算上(shàng)更换材(cái)料做极限测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的(de)MK1开始到SN11,星舰原型机已经炸了(le)10次。

  风(fēng)云学(xué)会副会长陈经在文章(zhāng)中指出,马斯克是在用(yòng)IT创(chuàng)投手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争力就是(shì)厚(hòu)脸(liǎn)皮的(de)猛吹和冒险思维(wéi)主导(dǎo)——风投成(chéng)功率如果有5%都算是不错(cuò)的了,所以业界对项(xiàng)目失(shī)败习以为常。

  “而SpaceX正是如(rú)此,在前期(qī)多次发射失败。如(rú)果(guǒ)按各国航(háng)天业的传(chuán)统做法,SpaceX早就被断(duàn)了经费(fèi)整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来评估,SpaceX不(bù)断尝试失败是司空见惯的正常节奏,成功了就是里程碑,估值提升,更多投资进来(lái)试更大(dà)的(de)事。”

  更大的事是指什么呢(ne)?最广为人知的就(jiù)是马(mǎ)斯克的“火星移民计划”。早(zǎo)在十几(jǐ)年前,马斯克就喊出了人类(lèi)定居火星的豪言(yán)壮语,人类(lèi)或将(jiāng)成为“多行星(xīng)物(wù)种”。按照(zhào)SpaceX的最(zuì)初预期,2022年将(jiāng)发(fā)射货运飞船去火星,2024年已经(jīng)可以执行载人计划(huà)。

  目前看(kàn)来,现实与理想仍(réng)有较大差(chà)距。不过(guò)这一(yī)块(kuài)的钱景相当可(kě)观,目前(qián)太空(kōng)旅行的价格(gé)从20万美元到5500万(wàn)美元不等;据预测到2030年,全球太(tài)空旅行市场(chǎng)规(guī)模将达到30亿美元(yuán)。

  除此之外,马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星链”计划。该(gāi)计划旨在建立覆盖全(quán)球(qiú)的(de)卫星网络,为全(quán)球用户(hù)提供宽(kuān)带服务,后来这个计划(huà)数(shù)值变成了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片办公室(shì)资料显示,到 2020 年 2 月,地(dì)球轨道上(shàng)大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换(huàn)言之,马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在(zài)轨卫星总量(liàng)的卫(wèi)星。

  很难(nán)评(píng)价这(zhè)是否就是一种“冒险”,但目(mù)前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星,成为美国(guó)最大的商业卫星发射商之一。

  星(xīng)舰将参与登月任务,SpaceX估值近1400亿(yì)美(měi)元

  据科技日报报道,2021年4月,美(měi)国国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色起源、动力系统等公司(sī),成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资(zī)助(zhù),并被要求(qiú)在“星舰”基础上(shàng)研(yán)制(zhì)一(yī)种将宇(yǔ)航(háng)员从环月轨道送上月球(qiú)的(de)着陆器,美国(guó)将(jiāng)在时隔半个世纪之(zhī)后重返月(yuè)球(qiú)。

  SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖(yǐng)而出的主要原因,在(zài)于(yú)其运输量大和成(chéng)本较低。星舰采用(yòng)了争(zhēng)议较大的全(quán)箭不锈钢结构设计:相(xiāng)比更(gèng)贵的碳纤维,不锈钢是重了点,所以你猜为什么会安33个(gè)“猛(měng)禽”发动机。

  “星舰”的(de)发(fā)射成本也相当低。去年2月(yuè),在得克萨斯州博(bó)卡(kǎ)奇卡(kǎ)召(zhào)开的“星舰”发(fā)布(bù)会上(shàng),马斯克(kè)说:“星舰”飞船(chuán)6-8小(xiǎo)时就(jiù)可以(yǐ)重(zhòng)复使用,这样(yàng)一天就可以(yǐ)发射3次,“超(chāo)重(zhòng)”助(zhù)推器(qì)大约每小时就(jiù)能发射一次。“每次飞行(xíng)可能(néng)只需几百(bǎi)万美元,甚至(zhì)最少可能只(zhǐ)要100万美元(yuán)。” 有一组可供参考的数据是,美国德(dé)尔塔IV型中型火箭平均每次发(fā)射费用为1.64亿美元,俄罗斯(sī)主力(lì)运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费(fèi)用约为5000万美元。

  航天是一项烧钱的事业,支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒险的,还(hái)有(yǒu)其背后数轮融资。

  据美国科技媒(méi)体The Information3月报道,SpaceX迎来(lái)最新一轮(lún)注资,投资(zī)者(zhě)是沙(shā)特投(tóu)资基金的一家子公司和阿布扎比的一家投资公(gōng)司(sī),此(cǐ)轮融资数额达数十亿(yì)美元(yuán)。据(jù)美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累(lèi)计(jì)融资29轮,融资总(zǒng)额高达(dá)98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元,其将成为(wèi)世界上估(gū)值最高的私人企(qǐ)业之一(yī)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花(huā)”并非完全失(shī)败,马斯克在用IT创投手法做航天(tiā<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>体重kg是公斤还是斤,体重50kg是多少斤</span></span></span>n)

  这是在为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡(fán)尔纳在《从(cóng)地(dì)球(qiú)到月球》提出了发射炮弹去往月(yuè)球(qiú)的主意;1902年,乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影(yǐng)开(kāi)山(shān)之作《月球旅行记》,登月的幻想变成了画面(miàn);59年后,美(měi)国开启载人登月的阿波罗(luó)计划;1969年,阿波罗11号登月成功。

  回顾(gù)历史,每一(yī)次的想象(xiàng)与探索都弥足珍贵。

未经允许不得转载:腾众软件科技有限公司 体重kg是公斤还是斤,体重50kg是多少斤

评论

5+2=